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槟威修理车厂商公会12月2日开始展开罢拖行动,抗议5年以内的新车只允许回到原厂修理、保险公司给予指定车厂的工资低于原厂等不公平规定。

苏花改马拉松先开跑 选手体验这人生唯一的机会

拖车罢工意味着这段期间,槟威两地发生交通事故或者汽车抛锚事件,可能需要等候更长的时间让还有运作的原厂或与原厂有合作关系的车厂来拖车,这可能会加剧交通阻塞的情况,也会让涉及事故的车主面对困难。

抗议行动甚至扬言,极速3d彩官网如果得不到国家银行、贸消部、陆路交通局及马来西亚竞争委员会的正视,将会把罢拖行动扩大到全国。

罢拖不应让车主成为受害者

苏花改下个月5日全线通车,除客车外,连机车也禁行,何况是人行或路跑,不过,在通车前,今天在南澳路段,举办马拉松,让6千多名选手体验人生就只有这一次的机会。被形容是「一生一次历史级赛事」的2019苏花改南澳马拉松今天由公路总局局长陈彦伯、宜兰县县长林姿妙、苏花改工程处处长邵厚洁等鸣枪开跑。 6000多名选手,抢在全线通车之前,一睹苏花改南澳段的山林之美。其中,半马组比赛路线从南澳综合运动场开跑,途经大南澳陆桥、武塔隧道、观音隧道,隧道内为单向通行,标高约为4.6公尺,宽9公尺,因全线封路管制,所以在全程无车、无空气污染的环境下,让跑者能够尽情挥洒汗水,沿途南澳区的山川瑰丽美景尽收眼底。「谢谢!」陈彦伯向工程人员致谢,感谢他们历经9年,克服既浩大且不易的工程,从2011年到现在,终于要在下月完成且全线通车,让大家有条安全回家的路。林姿妙期待苏花改通车,让大家能够更安全的来往宜花,并为宜兰县带来更多的人潮。「太棒了!」黄姓选手说,通车后就也没机会了可以跑步欣赏这条美丽公路,当然要把握机会,竞赛名次不是重点,会慢慢跑,沿途享受美景。2019苏花改南澳马拉松今天开跑,选手把握机会。图/宜兰县政府提供 分享 facebook 2019苏花改南澳马拉松今天开跑,选手把握机会,路跑也欣赏美景。图/宜兰县政府提供 分享 facebook 被形容是「一生一次历史级赛事」的2019苏花改南澳马拉松今天鸣枪起跑。图/宜兰县政府提供 分享 facebook

槟威修理车厂商公会主席兼马来西亚汽车修理厂商总会副会长许广城说分3d投注罢拖行动已经获得属下8个属会支持,吉玻、诗巫、沙巴、雪隆、东海岸、森甲、霹雳及柔佛公会的支持。如果行动进一步扩大到其它州,将会给车主造成更大的不便。

槟威修理车厂商公会发起的这项罢拖行动,2日获得逾200多名会员及附属会员响应,业者也将70辆拖车驾到柔府空地集中停放。

槟威修车厂这次的罢拖行动,极速3d彩规则突显了车厂与保险公司在索偿与赔偿的长期矛盾问题。修车厂用罢拖来施压,甚至是扬言要将罢拖行动扩大至全国,并不是解决问题的最好方案,即使当局向业者妥协,最终保费还是要车主来承担,羊毛出在羊身上,最后车主将成为最大的受害者。

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