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国会公共账目委员会的“空中交通”发展报告显示,VentureTech(VTSB)机构主席诺丽达曾揭露,由VTSB发给Aerodyne Venture私人有限公司(AVSB)的2000万令吉并非作为“飞行车”计划用途,而是作为AVSB在赛城的数据处理中心发展用途。

2000万非用于“飞行车”计划 公账会报告:发展数据处理中心

礼端指飞行车计划是国家项目,大发五分快3网址但实际上是私人界的计划?(档案照)

此外,公账会也发现,没有其他部门参与这项“空中交通”发展计划,特别是这项“飞行车”计划。

公账会亦获得企业发展部秘书长拿督苏莱雅告知,“飞行车”将于浮罗交怡展览,参与展览的公司包括Aerodyne Venture私人有限公司(AVSB)、Fofang Avivation 、Strand Aerospace Malaysia,以及其他单位。

礼端也确认,“飞行车”计划尚未带上内阁,而首相在主持国家发展委员会时已决定,“飞行车计划”在提呈内阁之前,必须先完成完整报告。

而且,VTSB投资部主管阿末里祖安也说,VTSB在AVSB的投资,与“飞行车”计划无关。

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公账会指出,诺丽达在听证会上解释,VTSB之所以向AVSB发出高达2000万令吉款项,是基于要租购占地3万平方英尺的AVSB数据处理中心,还有装修、电脑设备、购买无人机,研究及开发等费用。

国际贸工部副秘书长拿督斯里诺拉兹曼代表秘书长出席听证会时指,国际贸工部没有直接参与这项“空中交通”发展计划;实际上,企业发展部也不曾向国际贸工部提呈上述计划,更没有与两位部长进行讨论。

礼端也补充,“飞行车”计划与MIGHT所推动的国产车计划无关,目前国产车计划仍着重于陆地行驶。

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礼端也曾于5月14日告诉公账会,刚与大马民航管理局(CAAM)举行会议,反映关于空中条文方面的问题,以便在大马落实“飞行车”计划。

无论如何,公账会指,礼端曾于5月14日的听证会上表示,“飞行车”始于企业发展部的概念,并在国家发展委员会上公布,他也曾在会上强调“马来西亚需要向前看,以便在科技上具有竞争力,能与其他国家一较长短”。

苏莱雅也说,当天AVSB是主角,因为他们是本地科技的驱动者。

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本文来源:彩票代理需要 责任编辑:3分快3注册 2019年12月16日 06:08:32

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